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市交通委举办城市副中心汛期交通保障检验性应急实战演练活动

发布日期:2019-08-01 10:41

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  2019年7月30日,根据北京市应急委市级演练部署和市交通委演练安排,为检验城市副中心汛期交通应急工作机制,提高交通行业汛期联动应急处置能力,市交通委组织举办“北京城市副中心汛期交通保障检验性应急实战演练”活动。演练活动由市交通委防汛指挥部办公室承办,市交通委逯福全副巡视员出席演练活动。委宣传处、公路管理处、地面公交处、轨道运营处,通州公路分局,首发集团(公联公司)、公交集团、地铁运营公司、市政路桥养护集团,以及交通行业驻通州地区有关应急力量参加演练。委相关处室在市交通安全应急指挥中心,各公路分局、运输管理分局,各市属交通企业通过视频系统观摩演练活动。

  演练模拟2019年主汛期某日,北京东南部出现强降雨天气过程,对城市副中心地区交通运行造成较大影响。市交通委防汛指挥部启动汛期交通保障应急预案,调度交通行业相关单位和应急力量,联动开展道路积水抽排、应急抢险、运力调度、接驳运输等交通应急服务保障工作,并启动京津冀三地相邻区域交通应急联动机制,有效完成强降雨应对工作,保持城市副中心地区交通安全平稳运行。

  演练全程贯穿临机调度、实际拉动和响应应答。对应预案要求和情景设定,演练评估组对参演人员和应急队伍进行了全程考核,并对整体演练情况进行综合评估。针对本市近年来汛期交通突发事件实际情况,演练模拟了道路积水滞水、塌方塌陷和轨道大客流冲击等情景,检验考核应急指挥调度和应急实战能力。预警响应环节,模拟了防汛指挥部发布预警信息、部署应对工作等内容;突发事件应对环节,设定了“通燕高速边坡塌方”、“通济路道路塌陷”、“运河东大街隧道排水系统故障”、“地铁潞城站大客流聚集”、“公交集团燕郊部分线路积水停运”、“网上散布运河东大街虚假信息”等情景,分别考核了指挥调度、信息报告、应急处置和舆情应对响应,期间实际拉动首发集团、公交集团、市政路桥养护集团3支应急救援队伍,实绩考核13次应急调度响应,评估成绩均在良好之上。

  国家行政学院应急管理教研室董泽宇教授、交通运输部科学研究院陈轩研究员对演练工作进行了评估点评,重点肯定了“无脚本演练”演练形式:一是主题鲜明,重点突出,聚焦汛期强降雨情景下的城市副中心交通保障应急保障,情景设置合理;二是设计精心,贴近实战,基于非预设情景,通过现场问答和队伍拉动,对应急力量进行了全面检验,效果显著。三是动作丰富、成果丰硕,演练既有道路塌陷处置,也有地面交通保障,既轨道交通大客流组织,也有网络舆情应对。,应用先进的应急技术,全方位展现了综合立体、协同联动的应急机制。

  市交通委逯福全副巡视员对演练活动和应急管理工作提出要求:一是强化实战要求,改进演练组织模式。坚持“问题牵引、实战为主、考核辅助、培训提高”的演练思路,体现 “不忘初心、牢记使命”主题教育的实践要求,以务实的作风抓演练,把实情背景、实战检验、实际需要作为应急演练基本要求,以“实战、考核、培训”为基本形式,把应急实际能力提高上去。二是强化应急准备,加强基层基础建设。由业务主管部门牵头、综合部门配合,市属企业加强具体指导,协调解决政策性问题,为规划建设和管理使用应急资源提供保障,从源头上解决应急保障缺位问题,为提升应急实战能力奠定基础。三是强化协同联动,完善应急体系机制。各部门和成员单位要认真履行管业务、管安全、管应急的职责,主动对接委安全应急体系机制,理顺组织关系,加强信息共享,强化工作联动,确保应急处置和交通保障工作衔接严密、协调推进、有序落实,确保应急工作在新的体系机制下健康发展。



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